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王志福：不该让服毒女车主担心“秋后算账”
11月14日，河南永城一辆大货车因超载被当地运政、路政部门相继罚款。当事女车主刘温丽因付不起罚款喝剧毒农药自杀，所幸经抢救性命无虞。时隔半个多月后，这个在家人眼中倔强的女人，却为自己当天的行为很是后悔。(12月4日《华商报》)
自杀是一个人万不得已才做出的决定，服毒后被抢救过来本该是一件值得庆幸的事，可是这位女车主竟然还是对生活的前景表示担忧，这样的情形着实令人动容。
女车主的自杀事件看似偶然，但是却有必然原因，因为当地的公路三乱问题已经可以称之为苛政。当地所谓的“月票”存在的合法性在哪？当地每年巨额的罚款流向了哪里？如果治超部门有足够的人员经费，不以罚款返还的方式填补经费不足的空缺，公路三乱问题依旧很难根本解决。如果乱收费的情况不能根本解决，车主不堪重负自杀的悲剧很难保证不再发生。
当地路政管理的混乱情形表现之一就在于没有明文规章制度，收费带有明显的随意性。曾经有人告知女车主，只要每月向当地的运政和路政执法部门事先缴纳一定的超限罚款，在检查的时候，这些部门的人就能给她放行，这种费用分为年票和月票两种。而这样的票据随意性极大，执法人员说算数就算数，心情不好就要罚款，而女车主正好运气不好。如果路政管理对于运输司机来说要靠运气，这样的路政管理已经到了必须要彻底改革的地步。
事情的荒唐之处在于，这位女车主在事后一直在自责，自杀行为让她更加担心自己以后的运输会受到刁难，这样的管理体制把人逼迫到了何种地步？“三乱”之所以久治不愈，原因之一就在于有部门利益的强力阻挠。扬汤止沸，不如釜底抽薪。整治公路“三乱”，不仅要对恶例施以铁腕重拳，更要大刀阔斧推进行政管理体制改革。
来源：南方都市报
责任编辑：中国法治网
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